80+10集结完毕 “天鹊”10吨级液氧甲烷发动机总装完成
在蓝箭航天的“80+10”的动力系统技术路线中，天鹊”10吨级液氧甲烷发动机（TQ-11）是朱雀二号运载火箭的二级游动发动机，采用燃气发生器循环、同轴式涡轮泵，1台涡轮泵供应4台推力室，与80吨发动机共用阀门。在二级游机状态下，真空推力8.2吨，真空比冲333s。
TQ-11发动机特点：
采用泵后摇摆技术，摇摆角度达±25°，实现火箭的俯仰、偏航和滚转控制；
采用自生增压技术，可直接为推进剂贮箱提供增压介质；
广泛采用3D打印技术，缩短了组件制造周期。
另外，在朱雀二号火箭后续型号中，TQ-11将在此前基础上，采用一台大面积比喷管推力室，共用其余组件，形成三级发动机，真空推力8.8吨，真空比冲357s。
TQ-11发动机研制中突破并应用了一系列先进技术，包括：
国内首次将流体动压密封技术应用于液体火箭发动机工程研制，此项技术是重复使用的关键之一，具有低泄漏、零磨损、适应多次起停等特点，将从根本上提高发动机的可靠性。
国内首次突破高精度低温混合比调节器技术，调节器由电机、控制仪驱动，实现低温发动机混合比无级调节，调节范围达±10%，可大幅减少火箭的推进剂剩余量，提高火箭的运载能力。
前期，TQ-11发动机的主要组件已完成多项的试验考核，2019年1月完成燃气发生器热试车，7月完成推力室试车考核，9月完成半系统试车。
伴随着“天鹊”两型发动机研制工作的顺利进行，蓝箭航天朱雀二号运载火箭的研制工作正在稳步推进，后续将进行二级动力系统试车和一级动力系统试车。
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蓝箭航天空间科技股份有限公司（蓝箭航天）是国内领先的液体火箭研制与运营的商业公司，国际宇航联合会（IAF）会员、国家高新技术企业。公司聚焦中小型商业航天应用市场，致力于研制具有自主知识产权的液体燃料火箭发动机及商业运载火箭，凭借一流的技术研发团队，以高度集成的设计能力和单机创新能力完成产品设计、制造、测试和交付全流程任务，为全球市场提供标准化发射服务解决方案。